Moplusは、福島県浪江町から「浪江町AIデマンド型交通運行業務」を受託しました。
2026年10月1日から、AIを活用したオンデマンド交通の運行を開始します。
町民向けデマンドタクシーと統合し、町内300か所以上で利用できる移動サービスを提供します。
記事の概要
本事業は、浪江町が2026年3月に策定した「浪江町地域公共交通計画」に基づく取り組みです。
2021年2月から5年以上運行してきたAIオンデマンド交通「なみえスマートモビリティ」は、2026年9月末で実証実験を終えます。
10月からは、浪江町を主体とする事業として「なみえスマートモビリティ」を運行します。
Moplusは、浪江町民向けのデマンドタクシーと、誰でも利用できる「なみえスマートモビリティ」を統合します。
AIを使って配車効率を高め、スマートフォンアプリ、LINEミニアプリ、二次元コード、電話で予約できます。
運行エリアは、浪江町の避難指示解除地域の一部を除く地域です。
浪江町に住民登録がある人は支払い免除で、一般大人は300円から1,200円、一般子どもは200円から600円です。
記事のポイント
- 2つの交通を統合: 町民向けデマンドタクシーと「なみえスマートモビリティ」を統合し、運行リソースの集約と効率化を図ります。
- 300か所以上で利用: 浪江町内300か所以上を対象に、AIによる配車効率化と地域交通ネットワークへの接続を進めます。
- 複数の予約に対応: スマートフォンアプリやLINEミニアプリ、二次元コード、電話から予約できる仕組みを整えます。
このニュースがもたらす影響
- 導入を検討する自治体: 住民向け交通と誰でも使える交通を別々に運営している自治体は、予約窓口や運行リソースを統合し、AI配車で効率化する設計を検討しやすくなります。
- 地域交通事業者: 300か所以上を対象に複数の予約手段を受け付ける運行では、配車最適化だけでなく、電話利用者も含めた受付・現場運用の一体設計が求められそうです。
- 地域交通の利用者: アプリやLINEを使えない人も電話などで予約でき、住民登録の有無で運賃も異なるため、利用者層に応じた案内と料金説明の重要性が増すと考えられます。
このニュースの背景
浪江町では、2021年2月から5年以上にわたりAIオンデマンド交通「なみえスマートモビリティ」の実証実験を続けてきました。
一方で、町民向けのデマンドタクシーも運行されており、2つの交通サービスが存在していました。
浪江町は2026年3月に「浪江町地域公共交通計画」を策定し、居住人口の増加を見据えた移動手段の利便性向上を進めています。
今回の事業では、実証実験から町主体の運行へ移行し、既存のデマンドタクシーとの統合によって運行リソースの集約と効率化を図る流れです。
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詳しい記事の内容はこちらから(引用元)
Moplus株式会社のプレスリリース(2026年9月24日 14時00分)福島県浪江町におけるAIオンデマンド交通事業に…
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000015.000161505.html