ABEJA、三菱重工業の無人機自律化機能をAIで検証支援

ABEJAは、三菱重工業から委託を受け、無人機への自律化機能の付与に関する検証支援を始めます。
AIエージェントなどを活用し、無人機の自律化に向けた技術検証を進めます。
両社は2026年2月から、VLAモデルの適用に関する共同研究の実施可能性を検討していました。

記事の概要

ABEJAは、三菱重工業から委託を受け、AIエージェントなどを活用した無人機の自律化機能について、検証支援を開始します。
今回の取り組みは、無人機に自律的な機能を付与するための技術検証を支援するものです。
ABEJAは、AIによる意思決定とリアル空間での実行を統合する基盤として、ABEJA Platformを提供しています。
同プラットフォームは、Agentic AIによる意思決定とPhysical AIによる実行を扱う構成です。
人とAIが協調する「Human in the Loop」を前提に、ミッションクリティカルな業務へのAI導入を想定しています。
ABEJAは2026年2月、三菱重工業から委託を受け、VLAモデルの適用に関する共同研究の実施可能性の検討を始めていました。
VLAモデルは、視覚情報、自然言語、具体的な行動を統合的に処理するモデルです。
今回の検証支援は、これまでのVLAモデルに関する検討をさらに進める取り組みです。

記事のポイント

1. 無人機の自律化を検証： ABEJAは三菱重工業の委託を受け、AIエージェントなどを活用した無人機の自律化機能を検証支援します。
2. VLAモデルの検討を継続： 両社は2026年2月から、視覚・言語・行動を統合処理するVLAモデルの適用可能性を検討していました。
3. 実運用を見据えた基盤： ABEJA Platformは、Agentic AIの意思決定とPhysical AIの実行を統合し、リアル空間の業務を支援します。

このニュースがもたらす影響

• 導入を検討する企業： 無人機の自律化では、モデル単体の性能だけでなく、AIの意思決定を現場の実行へつなぎ、人が介入できる運用設計まで含めて評価する必要が高まりそうです。
• AI基盤の提供者： リアル空間で動く機器を対象にする場合、AIエージェントの判断とPhysical AIの実行を一体で扱えるかが、製造業向け提案の差別化要素になる可能性があります。
• 製造業の研究開発部門： VLAモデルの適用検討から自律化機能の検証へ進んだことで、研究段階のモデル評価を、無人機の具体的な機能や運用に落とし込む視点が求められそうです。

このニュースの背景

無人機の自律化には、視覚情報や自然言語だけでなく、具体的な行動まで統合して扱う技術が必要になります。
両社は2026年2月から、VLAモデルを無人機に適用できるかどうかの共同研究について検討していました。
今回の検証では、AIエージェントによる意思決定とリアル空間での実行を扱う基盤が使われ、人とAIの協調も前提とされています。

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