JR東日本、AI活用の「みどりの窓口」実証　きっぷはQR化 – Impress Watch

JR東日本がAIを活用した「みどりの窓口」の実証実験を開始し、近距離乗車券をQR化することで、サービス向上と環境負荷の軽減を目指します。
音声対話による業務効率化は、利用者の利便性向上にも寄与するでしょう。
これは、駅サービスの新たな時代を示す重要な取り組みです。

記事の概要

JR東日本は、駅サービスの向上を目指し、生成AIを活用した「みどりの窓口AI対応サービス」の実証実験を実施します。
この実験は、7月20日から立川駅と大宮駅で行われ、近距離乗車券のQR化も進められます。
AIは利用者の要望を音声対話で聞き取り、窓口係員に事前に情報を送信し、業務を補完しますが、きっぷの販売は有人窓口の係員が行います。
QR乗車券は2027年春から導入され、従来の磁気乗車券を廃止する計画です。
新しいQR乗車券はサイズが大きくなり、環境負荷の軽減にも配慮されています。
この取り組みは、聞き取り精度や利用者の使いやすさを評価することを目的としています。

記事のポイント

1. AI導入によるサービス向上： JR東日本は生成AIを活用し、利用者の要望をスムーズに整理する「みどりの窓口AI対応サービス」の実証実験を開始します。
2. QR化による利便性向上： 近距離乗車券が2027年春より磁気乗車券からQR乗車券に置き換わり、利用者の利便性が向上します。
3. 環境負荷軽減： 新しいQR乗車券はリサイクル処理時の環境負荷を減少させる設計になっており、持続可能な交通手段への取り組みが進んでいます。

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