Osaka MetroとPKSHAが共同開発した「AI見守りシステム」は、白杖や車いすを検知し、駅係員に通知することで安全性を高めます。
これにより、利用者への迅速なサポートが可能になり、バリアフリーの実現に向けた重要な一歩となります。
記事の概要
大阪市高速電気軌道とPKSHA Technologyは、白杖や車いすを利用する人を検知する「AI見守りシステム」を共同開発し、2023年9月25日からOsaka Metroの56駅に導入することを発表しました。
このシステムは、防犯カメラの映像を利用して白杖や車いすの利用者を特定し、駅係員へ通知する仕組みです。
実証実験で90%以上の高い検知率が確認されたため、本格的な導入が決定されました。
この取り組みにより、Osaka Metroは利用者に迅速に気づき、必要なサポートを提供できる体制を整え、2024年度末までに全駅への導入を完了させる予定です。
これにより、より便利で快適なサービスの実現を目指しています。
記事のポイント
- AI技術の活用: 画像認識技術を用いた白杖や車いす検知によって、安全性が向上します。
- 高い検知精度: 実証実験により、検知率が90%以上と確認されており、信頼性の高いシステムです。
- 利便性の向上: Osaka Metroの駅で必要なサポートが迅速に提供されることで、利用者の快適性が改善されます。
詳しい記事の内容はこちらから(引用元)
Osaka MetroとPKSHAが共同開発した「AI見守りシステム」が、9月25日から56駅で導入開始。…
https://ascii.jp/elem/000/004/221/4221041/