記事の概要
京阪ホールディングスと京阪電気鉄道は、大津線の併用軌道における運行の安全性向上を目的に、AI技術を活用した運転支援システムの実証実験を行います。
併用軌道とは、道路上に敷設された鉄道のことで、大津線では特定の区間が該当します。
この実証実験はビーコアやVarious Roboticsと協力して実施され、運転台に設置したカメラの映像をAIが解析し、危険な状況を運転士に通知します。
併用軌道では自動車や歩行者の進入があり、運転士にとっては心理的な負担となっているため、AIによる支援でその負担を軽減し、安全性を高める狙いがあります。
解析結果は音声や警告ランプで運転士に伝えられ、安全な運行をサポートします。
実施期間は2026年3月31日までです。
記事のポイント
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Impress Watch
京阪ホールディングスと京阪電気鉄道(京阪電車)は、大津線の併用軌道における運行の安全性向上を目指し、AI技術を活用した運…
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/2062761.html